Здравствуй,уважаемый посетитель!

Недостатки автомобиляИдея создать сайт подобной тематики возникла уже давно. Рано или поздно у многих людей встает вопрос покупки автомобиля. Когда возникает вопрос «Какую машину взять?», мы лезем в интернет и начинаем собирать информацию о приглянувшейся машине, начинаем спрашивать знакомых у кого был или есть интересующий  автомобиль. В большинстве случаев мы собираем информацию из интернета, журналов, от знакомых, но насколько она будет объективной? Отзывы владельцев конечно могут помочь, но  не всегда удается добыть достоверную информацию. Речь конечно же идет в основном об автомобилях на вторичном рынке. Ну а если говорить о новых автомобилях, то здесь история больше идет о самих дилерах и их сервисном(гарантийном) обслуживании. Ведь далеко не секрет на сколько плохое отношение российских дилеров к клиенту, точнее все это познается когда начинаешь ездить на ТО или устранять недостатки по гарантии. Чтобы человеку не приходилось перелопачивать множество форумов и клубов в поисках нужной информации, я постараюсь собрать всю информацию на одном сайте. Так что на данном ресурсе будем уделять внимание таким темам как  недостатки автомобилей той или ной марки, недобросовестным сервисам, ведь согласитесь положительных отзывов много, а вот конструктивной критики не хватает. Для удобства поиска все темы распределены по рубрикам.Если кому будет ,что добавить с радостью приму информацию,для дальнейшего опубликования материалов на сайте.

Я ни в коей мере не собираюсь вести речь о том какой автомобиль плохой, а какой автомобиль хороший. Хочется, чтобы у человека была полная информация, и понимая какие недостатки автомобиля ждут его,  какие затраты могут быть или даже как снизить или избежать больших трат денег, можно уже принимать решения в пользу какой модели машины сделать выбор.

Надеюсь, что это будет многим интересно, а так же поможет сэкономить драгоценное время ищущим!!!

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Джон ДеЛориан часть 4


Предыдущая часть

Джон ДеЛориан, DeLorian DMC-12

Сам проект должен был быть уникальным. Сам кузов разрабатывал маэстро итальянского дизайна Джоржетто Джуджаро – человек, создавший дизайн более 20 автомобилей многих известных брендов. Дизайн получился на самом деле фантастическим  с дверьми в виде крыльев чайки, как у Mercedes-Benz 300SL Gullwing Читать полностью »

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

О разделе автомобили

неисправности автомобиля

В этом разделе размещаются статьи, которые будут освещать самую главную тему этого ресурса - поломки, типичные неисправности и детские болячки современный автомобилей, зайдя на эту страничку, будьте уверены, что вы попали именно туда, куда вам нужно. Здесь представлены только сухие факты и ссылки на обсуждаемые темы. Сами статьи составляются по единому принципу, который состоит из следующих критериев: краткая характеристика авто, комплектации автомобилей ( какими двигателями и трансмиссией комплектовалась машина, варианты кузовов), перечень проблем,в каждом пункте обозначена проблема(неисправность), как проявляется, какое решение можно применить, чтобы исправить поломку. Также представлены картинки автомобилей в различных модификациях.

Надеюсь вам будем удобно пользоваться данным разделом.

 

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Джон ДеЛориан часть 3



предыдущая часть здесь

Развивая Pontiac, ДеЛориан параллельно занял пост генерального управляющего и вице-президента GM. Так как вначале 70-х у Chevrolet были тоже тяжелые времена, то Джон пришел и их спасать, показав себя как блестящий менеджер. Он принял участие в рестайлинге таких легендарных машин, как Camaro и Corvette. За 3 года Chevrolet был выведен на прежний уровень и даже занял лучшие позиции в продажах. На тот момент продажи подразделения GM – Chevrolet, сравнялись с продажами целого концерна Ford.   Несмотря на то, что у Джона ДеЛориан были все шансы занять пост президента GM, этого не случилось, по слухам причиной стали различные скандалы, в которых участвовал сам Джон, эти скандалы имели отношение больше к светской жизни. Хотя как утверждают другие источники, ДеЛориан ушел сам, чтобы реализовать свои амбиции, построив свой суперкар. В 1973 году 17-летняя карьера в GM была закончена, на тот момент Джону было 48 лет.

ДеЛориан, DeLorian DMC-12

Chevrolet Corvette C3 (3-е поколение)

Читать полностью »

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Джон ДеЛориан часть 2


Начало истории здесь
Параллельно с работой в Packard ( где он вел несколько серьезных проектов, и был загружен работой по полной), Джон учился в Мичиганском университете. В 1962 году, окончив университет, ДеЛориан получил степень магистра по специальности управление бизнесом и был приглашен компанией Pontiac в лице управляющего Cимона Кнудсена. На тот момент у компании Pontiac положение дел было не лучше, чем у Packard. Сам Джон ДеЛориан охарактеризовал компанию и весь модельный ряд марки, как «Дом престарелых».

 делориан, delorian

Pontiac GTO

Читать полностью »

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники